Sollte man eine höhere Heizleistung, als bei der in meinem anderen Beitrag vorgestellten Infrarotheizung benötigen. Dann ist folgende Heizung* interessant, die ich kürzlich im Onlinehandel entdeckt habe. Ich habe schon lange eine kleine Heizung gesucht, welche einen niedrigen Stromverbrauch hat. Und die geeignet ist im Wohnmobil (teilintegriert) das Fahrerhaus beim Wintercamping zusätzlich zu beheizen. Die bisherigen von mir getesteten Heizgeräte sind aus verschiedenen Gründen leider nicht geeignet. Aber als ich diesen winzigen Radiator entdeckt habe, dachte ich mir: Das ist genau die Heizung, nach der ich gesucht habe. Die Heizung wiegt gerade mal 2,56 Kilogramm bei einer Größe von 39 × 14 × 14 cm. Der Verbrauch liegt bei ca. 500 Watt die Stunde. Aufgrund des geringen Stromverbrauchs entstehen am Stellplatz bei Landstrom nur geringe Kosten. Bei einem angenommenen Preis von 50 Cent pro kW sind das gerade mal 25 Cent die Stunde. Da der Radiator auch einen Temperaturregler hat, schaltet er sich beim Erreichen der eingestellten Temperatur ab. Somit ist bei ausreichender Akkukapazität auch ein stundenweiser, autarker Betrieb möglich.
Der Ölradiator* wurde von mir nun schon an mehreren Tagen getestet. Ich bin begeistert: Vorne zwischen den Sitzen gestellt, wird das Fahrerhaus gleichmäßig erwärmt und das in der Nähe befindliche Inventar wie Armaturenbrett oder Sitze wird nicht zu warm. Aber auch hier gilt:
Heizungen, die nicht fest von Werk aus im Fahrzeug eingebaut wurden, sollten nicht unbeaufsichtigt betrieben werden.



Um die Größe abschätzen zu können, habe ich eine Tasse hinzugestellt. Das zweite Foto zeigt die Heizung im Fahrerhaus. Auf dem dritten Foto kann man sehen, dass der Heizkörper während der Fahrt hinter dem Fahrersitz gut aufgehoben ist.
Update: 30.04.2025
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